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制冷负荷出现回落 煤市支撑力度减弱

2023-08-01 09:48:11 来源:本站原创

受接踵而至的台风影响,东南沿海及西南地区等地迎来强风、强降雨天气,台风浇灭了部分地区的高温;短期内,沿海电厂日耗很难再有亮点。


在去库缓慢及立秋临近、日耗见顶回落的预期下,“长协+进口”的供应模式足以支撑下游用煤需求;部分电厂准备等煤价回落后再说,对市场煤采购保持低迷态势,少量货盘释放,无法促使市场止跌复苏,海运费持续低位徘徊,已跌至成本线附近。三伏天过半,后期高温天气仍会反复,在煤价跌至合理区间后,终端阶段性采购需求仍有释放;但立秋过后,贸易商抛货心理增强,煤价有可能出现“涨少跌多”、逐步下行的走势,市场支撑力度减弱。


上周以来,港口市场交投活跃度不高,下游刚需询盘压价,市场成交价格重心小幅下移。贸易商对后市走势有分歧,有贸易商认为,港口现货建仓成本高位,市场可流通现货有限,煤价不会大跌。也有部分贸易商持悲观情绪,认为下游电厂库存充足,立秋过后,天气转凉,日耗出现拐点,需求难以支撑价格持续高位运行;因此,不想捂货,而是加快出货。


前期,安检影响逐渐消退,煤炭供应有所恢复,但市场煤发运到港利润倒挂现象依然严重;叠加煤价走势未卜,贸易商增发并不积极,集港货源仍以长协为主;而下游受台风天气影响,多地气温下降,叠加部分地区工业生产暂停,促使电厂日耗下滑,库存去化整体缓慢,采购拉运节奏放缓,港口调出量与调进量接近,库存波动小。据悉,南方地区降雨增多,水库来水情况有好转,火电压力减轻,部分火电厂负荷降至70%左右;而电厂库存仍处绝对高位,加之立秋降至,下游观望情绪较浓,北上派船积极性不高,环渤海港口锚地船舶数量维持在百艘以下。


在工业用电增量有限的情况下,市场形势好与坏,煤价的涨与跌,主要是“看天吃饭”,天气因素主导着电厂日耗变化。短期来看,火电负荷大概率会有所减弱,对电煤的消耗也将减少。 此外,今年立秋早于去年,预示着“迎峰度夏”耗煤旺季即将进入下半程,电煤高消费水平将告一段落。终端电厂在旺季未能实现去库,淡季即将到来,日耗可能会回落的情况下,用户采购积极性会下降,等待煤价下跌再拉。而与此对应的是,贸易商则着急出货,煤价会加速回落。而非电行业则表现平平,对煤炭的需求难以在短时间内出现明显好转,对煤价支撑很弱。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!


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